- タイプ
- ハッチバック
- 登録年月
-
- 1999 - 1
- 新車販売価格
- 93.50万円 ~
モデル一覧
基 本 情 報 |
車種名 | トヨタ ヴィッツ 1800cc - GRMN | トヨタ ヴィッツ 1500cc NCP131 GRスポーツGR | トヨタ ヴィッツ 1500cc NCP131 GRスポーツGR | トヨタ ヴィッツ 1300cc NSP130 F / ジュエラ / U | トヨタ ヴィッツ 1000cc KSP130 F Mパッケージ | トヨタ ヴィッツ 1300cc SCP90 F | トヨタ ヴィッツ 1500cc NCP131 GRMN ターボ | トヨタ ヴィッツ 1300cc NSP130 アイドリングストップ F スマートストップパッケージ シエル / U スマートストップパッケージ / シエラ スマートストップパッケージ | トヨタ ヴィッツ 1500cc NCP131 RS / RS G’s / GRスポーツ | トヨタ ヴィッツ 1500cc NCP131 U / RS / RS G’s / RSCパッケージ | トヨタ ヴィッツ 1300cc NSP135 F / ジュエラ / U | トヨタ ヴィッツ 1300cc NSP130 F / スマイルエディション / シエル / ジュエラ / U | トヨタ ヴィッツ 1000cc KSP130 F/FMパッケージ/ジュエラ | トヨタ ヴィッツ 1300cc SCP90 RS | トヨタ ヴィッツ 1500cc NCP91 RS ほか | トヨタ ヴィッツ 1300cc NCP95 F ほか | トヨタ ヴィッツ 1300cc SCP90 2代目 F/U | トヨタ ヴィッツ 1500cc NCP91 2代目 RS | トヨタ ヴィッツ 1500cc NCP91 2代目 RS | トヨタ ヴィッツ 1500cc NCP91 X / U / アイル | トヨタ ヴィッツ 1300cc SCP90 2代目 F/U | トヨタ ヴィッツ 1000cc KSP90 2代目 B/F アイドリングストップ インテリジェントパッケージ | トヨタ ヴィッツ 1000cc KSP90 2代目 B/F | トヨタ ヴィッツ 1500cc NCP13 RSターボ TRD | トヨタ ヴィッツ 1500cc NCP13 RS | トヨタ ヴィッツ 1000cc SCP10 F/U/B | トヨタ ヴィッツ 1000cc SCP10 F/U/B | トヨタ ヴィッツ 1300cc NCP10 RS/U/クラヴィア | トヨタ ヴィッツ 1300cc NCP10 RS/U/クラヴィア | トヨタ ヴィッツ 1300cc NCP15 F/U/クラヴィア | トヨタ ヴィッツ 1300cc NCP15 F/U/クラヴィア | トヨタ ヴィッツ 1500cc NCP13 RS | トヨタ ヴィッツ 1300cc SCP13 U アイドルストップほか |
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型式 | - | NCP131 | NCP131 | NSP130 | KSP130 | SCP90 | NCP131 | NSP130 | NCP131 | NCP131 | NSP135 | NSP130 | KSP130 | SCP90 | NCP91 | NCP95 | SCP90 | NCP91 | NCP91 | NCP91 | SCP90 | KSP90 | KSP90 | NCP13 | NCP13 | SCP10 | SCP10 | NCP10 | NCP10 | NCP15 | NCP15 | NCP13 | SCP13 | |
グレード | GRMN | GRスポーツGR | GRスポーツGR | F / ジュエラ / U | F Mパッケージ | F | GRMN ターボ | アイドリングストップ F スマートストップパッケージ シエル / U スマートストップパッケージ / シエラ スマートストップパッケージ | RS / RS G’s / GRスポーツ | U / RS / RS G’s / RSCパッケージ | F / ジュエラ / U | F / スマイルエディション / シエル / ジュエラ / U | F/FMパッケージ/ジュエラ | RS | RS ほか | F ほか | 2代目 F/U | 2代目 RS | 2代目 RS | X / U / アイル | 2代目 F/U | 2代目 B/F アイドリングストップ インテリジェントパッケージ | 2代目 B/F | RSターボ TRD | RS | F/U/B | F/U/B | RS/U/クラヴィア | RS/U/クラヴィア | F/U/クラヴィア | F/U/クラヴィア | RS | U アイドルストップほか | |
車両価格 | 400.00万円 ~ | 230.36万円 ~ | 230.36万円 ~ | 144.82万円 ~ | 115.56万円 ~ | 118.48万円 ~ | 270.00万円 ~ | 123.81万円 ~ | 171.43万円 ~ | 171.43万円 ~ | 141.81万円 ~ | 123.81万円 ~ | 114.76万円 ~ | 135.52万円 ~ | 146.00万円 ~ | 134.00万円 ~ | 118.48万円 ~ | 156.00万円 ~ | 156.00万円 ~ | 146.00万円 ~ | 118.48万円 ~ | 112.00万円 ~ | 102.48万円 ~ | 171.43万円 ~ | 171.43万円 ~ | 93.50万円 ~ | 93.50万円 ~ | 134.50万円 ~ | 134.50万円 ~ | 123.50万円 ~ | 123.50万円 ~ | 171.43万円 ~ | 126.00万円 ~ | |
登録年月 | 2018年6月 | 2017年9月 | 2017年9月 | 2014年4月 | 2014年4月 | 2008年7月 | 2013年9月 | 2010年12月 | 2010年12月 | 2010年12月 | 2010年12月 | 2010年12月 | 2010年12月 | 2007年8月 | 2005年2月 | 2005年2月 | 2005年2月 | 2005年2月 | 2005年2月 | 2005年2月 | 2005年2月 | 2005年4月 | 2005年2月 | 2003年1月 | 2000年10月 | 1999年1月 | 1999年1月 | 1999年10月 | 1999年10月 | 1999年8月 | 1999年8月 | 2000年10月 | 2002年8月 | |
排気量 | 1800cc | 1500cc | 1500cc | 1300cc | 1000cc | 1300cc | 1500cc | 1300cc | 1500cc | 1500cc | 1300cc | 1300cc | 1000cc | 1300cc | 1500cc | 1300cc | 1300cc | 1500cc | 1500cc | 1500cc | 1300cc | 1000cc | 1000cc | 1500cc | 1500cc | 1000cc | 1000cc | 1300cc | 1300cc | 1300cc | 1300cc | 1500cc | 1300cc | |
エコシステム | アイドリングストップ | 無し | 無し | アイドリングストップ | 無し | 無し | 無し | アイドリングストップ | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | アイドリングストップ | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | |
10・15モード 燃費(最低) | - | - | - | - | - | 21.5km/L | - | 26.5km/L | 17.2km/L | 20km/L | 19km/L | 24km/L | 23km/L | 19.6km/L | 17.6km/L | 16km/L | 16km/L | 17.6km/L | 18.6km/L | 18.6km/L | 19.6km/L | 24.5km/L | 22km/L | - | 15.2km/L | 21.5km/L | 19.6km/L | 20.5km/L | 18km/L | 18.2km/L | 16.6km/L | 17km/L | 23km/L | |
10・15モード 燃費(最高) | - | - | - | - | - | 21.5km/L | - | 26.5km/L | 18km/L | 20km/L | 19km/L | 24km/L | 23km/L | 19.6km/L | 17.6km/L | 16km/L | 16km/L | 17.6km/L | 18.6km/L | 18.6km/L | 21.5km/L | 24.5km/L | 22km/L | - | 15.2km/L | 24km/L | 20.5km/L | 21km/L | 18km/L | 18.2km/L | 16.6km/L | 17km/L | 25.5km/L | |
JC08モード燃費(最低) | - | - | - | 25km/L | 21.6km/L | - | - | 21.8km/L | - | 19.6km/L | - | 20.6km/L | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
JC08モード燃費(最高) | - | - | - | 25km/L | 21.6km/L | - | - | 21.8km/L | - | 19.6km/L | - | 20.6km/L | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
WLTCモード燃費(最低) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
WLTCモード燃費(最高) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
WLTCモード燃費(最低)(市街地) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
WLTCモード燃費(最高)(市街地) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
WLTCモード燃費(最低)(郊外) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
WLTCモード燃費(最高)(郊外) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
WLTCモード燃費(最低)(高速道路) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
WLTCモード燃費(最高)(高速道路) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | |
ミッション | MT | MT | CVT | CVT | CVT | AT | MT | CVT | MT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | MT | AT | AT | MT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | CVT | |
定員 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | |
全長 | - | - | - | 3885mm | 3885mm | 3785mm | 3930mm | 3885mm | 3930mm | 3930mm | 3885mm | 3885mm | 3885mm | 3785mm | 3785mm | 3785mm | 3785mm | 3785mm | 3785mm | 3785mm | 3785mm | 3785mm | 3785mm | 3930mm | 3930mm | 3640mm | 3640mm | 3660mm | 3660mm | 3640mm | 3640mm | 3930mm | 3640mm | |
全幅 | - | - | - | 1695mm | 1695mm | 1695mm | 1695mm | 1695mm | 1695mm | 1695mm | 1695mm | 1695mm | 1695mm | 1695mm | 1695mm | 1695mm | 1695mm | 1695mm | 1695mm | 1695mm | 1695mm | 1695mm | 1695mm | 1695mm | 1695mm | 1660mm | 1660mm | 1660mm | 1660mm | 1660mm | 1660mm | 1695mm | 1660mm | |
全高 | - | - | - | 1500mm | 1500mm | 1520mm | 1500mm | 1500mm | 1500mm | 1500mm | 1530mm | 1500mm | 1500mm | 1520mm | 1520mm | 1540mm | 1520mm | 1520mm | 1520mm | 1520mm | 1520mm | 1520mm | 1520mm | 1500mm | 1500mm | 1500mm | 1500mm | 1500mm | 1500mm | 1510mm | 1510mm | 1500mm | 1500mm | |
車両重量 | 1,140kg ~ 1,140kg | 1,050kg ~ 1,050kg | 1,060kg ~ 1,060kg | 1,000kg ~ 1,010kg | 970kg ~ 970kg | 1,010kg ~ 1,010kg | 1,070kg ~ 1,070kg | 990kg ~ 1,010kg | 1,020kg ~ 1,020kg | 1,030kg ~ 1,040kg | 1,080kg ~ 1,080kg | 990kg ~ 1,000kg | 970kg ~ 970kg | 1,020kg ~ 1,020kg | 1,030kg ~ 1,030kg | 1,100kg ~ 1,100kg | 1,110kg ~ 1,110kg | 1,030kg ~ 1,030kg | 1,060kg ~ 1,060kg | 1,050kg ~ 1,060kg | 1,010kg ~ 1,030kg | 990kg ~ 990kg | 980kg ~ 980kg | ~ | 960kg ~ 1,000kg | 810kg ~ 890kg | 820kg ~ 920kg | 890kg ~ 940kg | 900kg ~ 950kg | 960kg ~ 1,000kg | 970kg ~ 1,010kg | 940kg ~ 980kg | 950kg ~ 980kg | |
過給機 | スーパーチャージャー | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | ターボ | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | ターボ | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し |