- タイプ
- ハッチバック
- 登録年月
-
- 1988 - 6
- 新車販売価格
- 69.80万円 ~
モデル一覧
基 本 情 報 |
車種名 | スズキ カルタス 1600cc GB31S 2代目 | スズキ カルタス 1600cc GB31S 2代目 | スズキ カルタス 1600cc GB31S 2代目 | スズキ カルタス 1600cc GB31S 2代目 | スズキ カルタス 1600cc AH14S 初代 | スズキ カルタス 1600cc AH14S 初代 | スズキ カルタス 1000cc AA44S 初代 | スズキ カルタス 1300cc GA11S 2代目 | スズキ カルタス 1600cc GD31S 2代目 FX | スズキ カルタス 1000cc AA44S 初代 | スズキ カルタス 1300cc AB34S 初代 | スズキ カルタス 1300cc AB34S 初代 | スズキ カルタス 1300cc AF34S 初代 | スズキ カルタス 1300cc GA11S 2代目 | スズキ カルタス 1300cc GA11S 2代目 | スズキ カルタス 1500cc GB21S 2代目 | スズキ カルタス 1500cc GA21S 2代目 | スズキ カルタス 1500cc GC21S 2代目 | スズキ カルタス 1500cc GC21S 2代目 | スズキ カルタス 1500cc GA21S 2代目 | スズキ カルタス 1500cc GB21S 2代目 | スズキ カルタス 1500cc GD21S 2代目 | スズキ カルタス 1600cc GD31S 2代目 FX | スズキ カルタス 1300cc AA34S 初代 | スズキ カルタス 1000cc AB44S 初代 | スズキ カルタス 1000cc AB44S 初代 | スズキ カルタス 1300cc AF34S 初代 GTi | スズキ カルタス 1300cc AA34S 初代 |
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型式 | GB31S | GB31S | GB31S | GB31S | AH14S | AH14S | AA44S | GA11S | GD31S | AA44S | AB34S | AB34S | AF34S | GA11S | GA11S | GB21S | GA21S | GC21S | GC21S | GA21S | GB21S | GD21S | GD31S | AA34S | AB44S | AB44S | AF34S | AA34S | |
グレード | 2代目 | 2代目 | 2代目 | 2代目 | 初代 | 初代 | 初代 | 2代目 | 2代目 FX | 初代 | 初代 | 初代 | 初代 | 2代目 | 2代目 | 2代目 | 2代目 | 2代目 | 2代目 | 2代目 | 2代目 | 2代目 | 2代目 FX | 初代 | 初代 | 初代 | 初代 GTi | 初代 | |
車両価格 | ~ | ~ | ~ | ~ | 124.50万円 ~ | 124.50万円 ~ | 69.80万円 ~ | ~ | 129.80万円 ~ | 69.80万円 ~ | 105.00万円 ~ | 105.00万円 ~ | 99.80万円 ~ | ~ | ~ | 140.30万円 ~ | 129.80万円 ~ | 99.80万円 ~ | 99.80万円 ~ | 129.80万円 ~ | 140.30万円 ~ | 149.60万円 ~ | 129.80万円 ~ | ~ | 77.80万円 ~ | 77.80万円 ~ | 99.80万円 ~ | ~ | |
登録年月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1996年2月 | 1996年2月 | 1989年6月 | 1989年6月 | 1988年7月 | 1997年5月 | 1996年2月 | 1988年7月 | 1988年6月 | 1988年6月 | 1992年7月 | 1995年1月 | 1995年1月 | 1995年1月 | 1995年1月 | 1995年1月 | 1995年1月 | 1995年1月 | 1995年1月 | 1995年1月 | 1996年2月 | 1988年7月 | 1988年9月 | 1988年9月 | 1990年7月 | 1988年7月 | |
排気量 | 1600cc | 1600cc | 1600cc | 1600cc | 1600cc | 1600cc | 1000cc | 1300cc | 1600cc | 1000cc | 1300cc | 1300cc | 1300cc | 1300cc | 1300cc | 1500cc | 1500cc | 1500cc | 1500cc | 1500cc | 1500cc | 1500cc | 1600cc | 1300cc | 1000cc | 1000cc | 1300cc | 1300cc | |
エコシステム | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | |
10・15モード 燃費(最低) | 12.4km/L | 15.8km/L | 12km/L | 15.4km/L | 12.8km/L | 14.4km/L | 18.2km/L | 17.2km/L | 12km/L | 15.2km/L | 17km/L | 14km/L | 15km/L | 14.8km/L | 19km/L | 15.6km/L | 18.6km/L | 18.6km/L | 15km/L | 15km/L | 15.6km/L | 14.8km/L | 14.6km/L | 14km/L | 15.2km/L | 18.2km/L | 13km/L | 10.6km/L | |
10・15モード 燃費(最高) | 12.4km/L | 15.8km/L | 13km/L | 15.8km/L | 12.8km/L | 14.4km/L | 20km/L | 25.7km/L | 13km/L | 16km/L | 18km/L | 14.6km/L | 15km/L | 15.2km/L | 20km/L | 15.6km/L | 18.6km/L | 19km/L | 16.6km/L | 15km/L | 15.6km/L | 14.8km/L | 15km/L | 18km/L | 16km/L | 18.2km/L | 13km/L | 14.6km/L | |
JC08モード燃費(最低) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
JC08モード燃費(最高) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
WLTCモード燃費(最低) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
WLTCモード燃費(最高) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
WLTCモード燃費(最低)(市街地) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
WLTCモード燃費(最高)(市街地) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
WLTCモード燃費(最低)(郊外) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
WLTCモード燃費(最高)(郊外) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
WLTCモード燃費(最低)(高速道路) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
WLTCモード燃費(最高)(高速道路) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | 4WD | FF | |
ミッション | AT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | CVT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | |
定員 | - | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | |
全長 | - | - | 3900mm | 3900mm | 4075mm | 4075mm | 3745mm | 3900mm | 4195mm | 3745mm | 3845mm | 3845mm | 3745mm | 3900mm | 3900mm | 3870mm | 3870mm | 4195mm | 4195mm | 3870mm | 3870mm | 4195mm | 4195mm | 3745mm | 3845mm | 3845mm | 3745mm | 3745mm | |
全幅 | - | - | 1690mm | 1690mm | 1600mm | 1600mm | 1575mm | 1680mm | 1690mm | 1575mm | 1575mm | 1575mm | 1590mm | 1680mm | 1680mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1690mm | 1585mm | 1575mm | 1575mm | 1590mm | 1585mm | |
全高 | - | - | 1395mm | 1395mm | 1380mm | 1380mm | 1350mm | 1395mm | 1390mm | 1350mm | 1380mm | 1380mm | 1350mm | 1395mm | 1395mm | 1395mm | 1395mm | 1390mm | 1390mm | 1395mm | 1395mm | 1390mm | 1390mm | 1350mm | 1380mm | 1380mm | 1350mm | 1350mm | |
車両重量 | 1,030kg ~ 1,030kg | 1,000kg ~ 1,000kg | 1,020kg ~ 1,040kg | 990kg ~ 1,010kg | 840kg ~ 860kg | 830kg ~ 850kg | 700kg ~ 760kg | 930kg ~ 950kg | 1,050kg ~ 1,070kg | 720kg ~ 790kg | 780kg ~ 840kg | 800kg ~ 860kg | 890kg ~ 890kg | 890kg ~ 930kg | 870kg ~ 910kg | 990kg ~ 990kg | 920kg ~ 940kg | 920kg ~ 980kg | 950kg ~ 1,010kg | 950kg ~ 970kg | 990kg ~ 990kg | 1,020kg ~ 1,020kg | 1,020kg ~ 1,040kg | 770kg ~ 810kg | 770kg ~ 770kg | 750kg ~ 750kg | 880kg ~ 910kg | 790kg ~ 800kg | |
過給機 | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し | 無し |